Kas liko už kadro Sicilijoje?

Skrydis. Į Siciliją skridau su Ryanair iš Kauno oro uosto. Tai buvo mano pirmas skrydis su Ryanair, su tuo liūdnai pagarsėjusiu turistų siaubu. Prisiskaičiau atsiliepimų internetuose ir drebėjau kaip kiškis, nes rankinio bagažo išmatavimai buvo žiaurūs (55cm x 40 cm x 20 cm). Ypač mane smaugė ta 20 cm riba. Laimei, Ryanair dabar leidžia turėti ir antrą bagažo vienetą (35 cm x 20 cm x 20 cm). Tiesą pasakius, nėra čia ko į kelionę susipakuoti pusę buto. Kita vertus, dar negimė tokia Ievos dukra, kuri nemokėtų į rankinuką susipakuoti pusę buto. Bet mane nuvylė klaidinanti reklama, nes iš tiesų kiti keleiviai vilko į lėktuvo saloną visai nemažus lagaminus, o bagažo matavimo dėžė oro uoste buvo tikrai dosnesnė, nei yra paskelbti reikalavimai. Iš virš šimto keleivių buvau trečias asmuo, keliaujantis tik su kuprine. Kitu du, matyt, irgi pirmą kartą.

Kūtvėla skrenda su Ryanair. 

Anksčiau Ryanair leisdavo sėstis kur nori, bet dabar yra tvarka. Atliekant nemokamą registraciją internetu, vieta yra paskiriama automatiškai, ir baigėsi tos nesąmonės, kai keleiviais paknopstomis lekia į lėktuvą, lyg pusė iš jų turėtų keliauti stovėdami. Jeigu norite konkrečios vietos, registracijos metu galima ją ir nusipirkti.

Tačiau Ryanair nebūtų Ryanair, jeigu ko nors neprigalvotų. Registracija internetu su nemokamu vietos priskyrimu yra neįmanoma, jeigu skrydis yra daugiau nei savaitė po registracijos pradžios. Mano atveju, dvi dienas prieš skrydį, kuris turėjo įvykti rugsėjo 1 d., aš užsiregistravau ir nemokamai gavau vietą tik Kaunas- Trapani reisui. Trapani-Kaunas reisui nemokama vieta negalėjo būti paskirta, bet buvo galima ją nusipirkti- nemokama vieta man galėjo būti paskirta tik nuo rugsėjo 1 d. Kadangi tą dieną jau turėjau išvykti, o spausdintuvo namie šiuo metu neturiu, nusprendžiau susimokėti už vietą ir užbaigti registraciją dabar. Tiesa, yra galimybė atidėti atgalinę registraciją, bet tai nėra aiškiai suprantama per pačią registracijos procedūrą, be to, Palerme būtų reikėję ieškotis, kur atsispausdinti įlaipinimo kortelę. Iš to jaudulio spragtelėjau pele ne ten, kur reikia.

Kūtvėlos investicija į mokamą vietą. 

Dar apie Ryanair pasakoja, kad jie nuskaito pinigus nuo kortelės sau palankiu kursu. Gudresni keliautojai pateikia patarimų, kaip to išvengti. Mano skrydis kainavo 393.72 LTL Iš tiesų, nuo kortelės buvo nuskaityti 405.39 LTL Vadinasi, 11.67 LTL man kainavo neapsižiūrėjimas. Ką daryti, kad tai nepasikartotų?

Makalius. Ryanair apgaulė: mokestis už valiutos konvertavimą. Kaip jo išvengti?

Urkis Travel. Būk atidus! Ryanair valiutos konvertavimas perkant bilietus.

Be aprašytų pastebėjimų, mano pirmoji patirtis su Ryanair buvo labai gera. Įlaipinimas buvo sklandus, personalas mandagus, abudu lėktuvai atskrido anksčiau numatyto laiko, skrydžio metu niekas neprisigėrė ir nebandė išlipti iš lėktuvo. Ypač patiko atgalinis skrydis, kuris buvo labai lengvas ir sklandus. Skrydžio metu vyko visokeriopo gėrio pardavimas: maistas, gėrimai, kvepalai, loterija. 

Į Kauno oro uostą iš Vilniaus ir atgal veža Ollex firma. Užsisakinėkite labai iš anksto, nes neliks vietos. Iš Trapanio oro uosto vyksta daug pervežimų, bilietus galima nusipirkti kasoje oro uoste. Į Palermą veža Terravision firma, bilieto kainą į vieną pusę yra 11 EUR. Autobusai yra priderinti prie skrydžių grafiko. 

Apgyvendinimas. Gyvenau "A casa di amici" hostelyje. Už 7 nakvynes šešiaviečiame kambaryje sumokėjau 123 EUR, plius 2 EUR turisto mokestį, kuris nebuvo įskaičiuotas į apgyvendinimo kainą. Mano atsiliepimą galite rasti Trip Advisor portale. Jeigu ieškote nebrangios nakvynės ir neįkyraus aptarnavimo-pats tas. Tačiau čia Italija- vienas galvojama, antras sakoma, trečias daroma. Bet vieta-superinė, visur nueisit pėsčiomis, visoks transportas įmanomas. Šalimais yra keletas maitinimo įstaigų (vienos anksti baigia darba, kitos vėlai jį pradeda, tai galite likti nevalgę-pirmai dienai įsidėkite ko nors iš namų). Tiesą pasakius, keliaviečiame kambaryje hostelyje pigiau kaip už 400 LTL savaitei neapsistosite. 

Maistas. Labai kažko, pasakysiu tiesiai, nesitikėkite. Makaronai, baklažanai, pomdorai, cukinijos, žuvis, salotos, jūros gėrybės, įvairūs desertai, nevisada prinokę vaisiai (citrinų nerasta), pobaisis ir gana neblogas vynas. Produktų nedaug, jie mums neblogai žinomi, o rezultatas kartais maloniai nustebina. 

Oficialiai čia tik užkandis prieš pirmąjį patiekalą. Realiai- sotūs pietūs lieknai, dailiai, ir protingai moteriai. Viso: 10 EUR.

Kalmaras, kuskusas, baklažanai. Papildomai- kapučino kava. Viso: 14 EUR. 

Kas nepatiko, tai toks sąskaitoje atsispindintis coperto, kuris siekia 1-2 EUR asmeniui. Tai yra mokestis už stalo serviravimą, t.y. už popierines servetėles ir leidimą naudotis peiliu ir šakute, na, ir dar kėdės nuoma tam laikui, kol naudojatės jų stalo įrankiais. Baisūs plėšikai banditti lupa 5 EUR asmeniui turistinėse vietose, pasakoja internetai. Tai jeigu jūsų yra keturi asmenys ir kožnam priskaičiuos po coperto, kuris vos įžiūrimomis raidėmis yra užrašytas kažkur ten ant meniu (viskas legalu, net karabinieriai nepadės), tai bus 20 EUR papildomai prie bendros sumos. Ponas Pomidoras iš "Čipolino nuotykių" buvo tiesiog nesavanaudiškumo įsikūnijimas. Šitas bjaurus coperto nėra nei aptarnavimo mokestis, nei arbatpinigiai, kurie dar gali būti mokami papildomai. Kadangi aš čia labai smagiai pasakojau, kaip būtų faina apmokestinti turistų lankymąsi bažnyčiose, tai manau būtų sąžininga įvesti ir tokį mokestį mūsų restoranuose. Surinktos lėšos eitų restorano savininko atostogų fondui, o restorano svečiams šis mokestis nebūtų skaičiuojamas, jeigu jie atsineštų savo stalo įrankius. O tai plauk ten paskui viską, šluostyk. 

Daugiau paskaitymo šia tema:

Postcards from Italy. Deciphering Your Restaurant Bill in Italy: Coperto, Servizio, and Tipping.

Walks of Italy. The Dos and Don’ts of Eating in Italy.- mėgstat žuvį? Skaityti privaloma. 

Palerme yra supermarketų ir kelis turgūs, todėl tie, kurie nenori eiti į restoranus, gali maitintis kiek pigiau. Žinoma, labai gelbstėtų galimybė gamintis maistą namie, bet tada reiktų skirti mažiau laiko pažinčiai su miestu, o daugiau laiko apsipirkinėjimui ir maisto gaminimui. Tai nėra blogai, bet pagalvokite, jeigu Jūs išvažiuojate visai dienai į išvyką, o grįžtate vakare apie 20.00 val, tai ar Jums galvoje bus vakarienės ruošimas, o gal tik dušas ir lova? Bet norintiems gamintis maistą patiems, reiktų dairytis hostelio su virtuve arba AirBnB su galimybe naudotis virtuve. Jeigu dar nesate AirBnb narys- Kūtvėla naujiai užsiregistravusiems nariams dovanoja 19 EUR pirmai pradžiai. Registruotis per čia: www.airbnb.com/c/epranaityte. 

Transportas. Vietinis susisiekimas yra tragiškas. Autobusai važiuoja labai retai, ir niekada nežinai, kiek reikės laukti. Palermas yra labai tinkamas miestas vaikščioti pėsčiomis, bet jeigu norėsite bent keletą kartų per dieną važiuoti autobusu, patariu įsigyti dienos bilietą už 3.50 EUR. Vienkartiniai bilietai kiek pigesni, bet reikia turėti smulkių, jeigu perki iš vairuotojo. Palermą aptarnauja oranžiniai AMAT autobusai; jų kreiva šleiva svetainė čia : AMAT Palermo. Sėkmės naudojantis. 

Tarpmiestinis susisiekimas yra neblogas, jeigu jį pavyksta rasti (kaip kad mano atveju, nesugebėjau rasti autobuso į Agridžentą). Autobusai patogūs, minkštos sėdynės, oro kondicionierius, vairuotojai su kostiumais. Traukinių bilietus nepamirškite pažymėti žaliuose "komposteriuose" prieš sėsdami į traukinį. 

Čia pasižymime traukinio bilietus. 

Eismas Palerme labai savotiškas. Jis niekada nesustoja. Net ir naktį kas nors turi būtinai kur nors važiuoti, todėl pagrindinė problema keliautojui yra miego stoka. Šviesaforai yra, bet į juos niekas nereaguoja, išskyrus didesnes gatves. Pypinama retai, nebent kas įžūliai užvažiuoja ant pėsčiųjų perėjos. Tada už jo stovintys automobiliai signalizuoja tol, kol pažeidėjas arba lėtai prasiskina kelią pro pėsčiųjų minią, arba gėdingai atsitraukia atgal. Kadangi esimas juda nesustodamas, pėstieji turi privilegiją gatvę kirsti kur užsimanę- Vilniuje taip galima užsidirbti 100 LTL baudą Baltupiuose prie IKI. Dabar aš Jus pakoučinsiu, kaip reikia eiti per gatvę Palerme.

• Atsistojate palei gatvę kur tik širdis geidžia. 
• Nusižiūrite automobilį, kurį stabdysite (retu atveju, jis pats Jus praleis).
• Žengiate, lėtai bet ryžtingai, nuo šaligatvio į gatvę priešais atvažiuojantį automobilį.
• Jūsų ranka, sulenkta per alkūnę 45' kampu, lėtai juda į priekį, kol beveik išsitiesia.Tuo metu, Jūs lėtai judate per gatvę.
• Automobilis sustoja; Jūs lėtai nueinate iki gatvės vidurio juostos.
• Kartoti nuo automobilio nusižiūrėjimo iš kitos pusės. Greičiausiai, Jūs jau būsite pastebėtas, ir stabdyti nebereikės-Jus ir taip praleis. 

Nešiotis su savimi ilgą lietsargį-privalumas.

Kalba. Angliškai neblogai susišnekėsite populiariose turistų lankomose vietose ir didesniuose restoranuose bus meniu anglų kalba. Gerai būtų mokėti bent šiek tiek itališkai, kad galėtumėte pasisveikinti, atsisveikinti, padėkoti, paprašyti bilieto ar sąskaitos. Idealiu atveju, išsiaiškinti, kaip valgomas vienas ar kitas vaisius. Patariu turėti italų-anglų pokalbimyną arba atsispausdinus ką nors panašaus iš interneto, nes net ir turistinė vieta negarantuoja susikalbėjimo užsienio kalba. Kas tikrai gali praversti- ieškant neužimto WC patogumo arba įėjus į tuščią parduotuvę: " če nesuno? "(kirtis ant "u")- "Ar čia kas nors yra?". Kadangi Kūtvėla italų kalbą yra mokiusis, tai jai buvo daug progų ausim pakarpyti. 

WC. Tai gali būti problema. Šie patogumai tikrai bus stotyse arba stotis atitinkančiuose baruose mažesniuose miesteliuose, bet jie -labai dažnai- bus mokami, 0.80 EUR. Žinoma, muziejuose jie tikrai bus nemokami, bet pirma gali tekti nusipirkti bilietą. Kai kuriuose miestuose viešų patogumų, net ir mokamų, gali nebūti-Monreale jų, pavyzdžiui, nėra, bet kiekvienas kavinės ar restorano klientas gali naudotis patogumais ką nors užsisakęs. Tai aktualu žinoti, jeigu keliaujate su mažais vaikais arba patiems dažnai reikia. Turėkite su savimi popierinių nosinaičių ir dezinfekato rankoms. 

Punktualumas. Geriau pamirškit. Su esama transporto sistema, kai nežinai, kada bus kitas autobusas, kamščiais, kurie susidaro iš nieko, darbo laiku nedirbančiais muziejais, vėlyvais pietumis- neplanuokite nieko konkrečiai ir venkite jungtinių persėdimų.

Lankytinos vietos. Viskas labai įspūdinga. Lankymo kainos įvairios 5-10 EUR intervale. Sakoma, kad Sicilijai reikia dviejų savaičių ir automobilio. Netiesa- vien Palerme galima būti penkias dienas. Be abejo, ugnikalniai labai traukia turistus, bet tam reikia skirti laiko: Etnai tikrai reikia vienos dienos, Stromboli galima skirti dvi dienas. Visko neišžiūrėsi per dvi savaites. Tik lankytinoms vietoms labai kenkia jų reklamos nebuvimas arba buvimas vien italų kalba. 

Suvenyrai. Teks pasukti galvą. Geriausia yra valgomi dalykai: prieskoniai, aliejai, riešutai, saulėje džiovinti pomidorai, šokoladas, užtepėlės, vynas. Gal bus patikimiau, nei Lietuvoje pirkti iš itališkų gastronomų, kurie, sako, importuoja iš tos pačios Italijos. Tačiau nepigu, ne. Kas nors mielo, sumedžioto blusturgyje.Vėrinys iš koralų, pirktas solidžioje juvelyrinėje parduotuvėje. Receptų knygos (kitokių knygų rasti ne italų kalba bus labai sunku). Keramika labai kičinė ir brangi, bet kartais sublizga auksas pelenuose. Paštu geriau nieko nesiųsti- dvi savaitės laukiu sau išsiųsto atviruko.

Saugumas. Internete nemažai pasakojama apie nesaugius rajonus ir apiplėšiamus turistus, nors pati nė karto nepasijaučiau nesaugiai. Nejaukiai-daug kartų, ypač kai pristodavo elgetos. Rankinę geriau neštis per krūtinę persimetus ir turėti kišenėje šiek tiek pinigų, kad dažnai nereiktų išsiimti piniginės. Kišenvagiai, sakoma, mėgsta spūstis autobusuose. Pasą geriau palikti saugiai viešbutyje, o su savimi turėti tik tai dienai skirtus pinigus. Sutemus, prie judraus eismo nepratusiems lietuviams gera mintis yra prisisegti atšvaitus. 

Išlaidų suvestinė.

*Skrydis: 405.39 LTL+ 19 LTL už vietos pasirinkimą atgaliniame skrydyje = 424.39 LTL

*Kelionė Vilnius- Kaunas+ Kauno oro uostas: 2.20 LTL +18 LTL+6 LTL = 26.20 LTL

*Transferas Kauno oro uostas-Vilnius+ naktinis autobusas Vilniuje: = 35 LTL+2.20 LTL =37.20 LTL

*Apgyvendinimas+ turisto mokestis: 425 LTL+ 7 LTL = 432 LTL

*Maistas: 330 LTL

*Lankytinos vietos: 240 LTL

*Suvenyrai, lauktuvės: 190 LTL

*Transportas Sicilijoje (vietinis + tarpmiestinis): 302 LTL

*Kitos, niekur nepriskiriamos, išlaidos: 35 LTL

Viso: 2016.79 LTL

Labai padorios išlaidos, atsižvelgiant į tai, kad įskaičiuotas skrydis ir apgyvendinimas, o keliaudama aš tikrai daug ką sau leidau.

Taigi, kada Jūs keliausite į Siciliją?

Jūsų mylimiausia susivėlusi tinklaraštininkė,

Kūtvėla Citrinaitė

Atostogos Sicilijoje. Šeštoji diena: Mondello paplūdimys ir Palermas. Septintoji diena: Išvykimas.

Šiandien buvo paskutinė diena Sicilijoje, o rytoj jau turėjau skristi namo. Po visų trepsėjimų po Siciliją man įskaudo labiausiai trepsinčias kūno dalis, todėl šiandien nusprendžiau atsipalaiduoti paplūdimyje, o paskui- kaip Dievas duos. Nuo Piazza Giuzeppe Verdi važiuoja autobusas Nr. 806 arba 806 Express iki Mondello paplūdimio. Sicilija garsėja savo paplūdimiais, labai norėjau padrybsoti išgirtame San Vito Lo Capo paplūdimyje, bet iki jo buvo dvi valandos kelio autobusu. Kiek pasvarčiusi, pasirinkau Mondello paplūdimį prie Palermo, nes laiko ir kainos santykis buvo idealus. Autobusas į paplūdimį pasitaikė toks įdomus, atvirais langais, tai visą kelią į mane pūtė gaivus vėjelis, netgi susisupau į šaliką.

Asmenukė.  

Mondello miestelis. 

Mokamas paplūdimys.

Mokamas paplūdimys.

Autobusas į paplūdimį.

Uostas.

Į Mondello važiuoja daug viešojo transporto autobusų. Pats miestukas labai mažas, yra paplūdimys ir krantinė su įvairiais restoranais, bet tai ir visa veikla. Paplūdimys yra mokamas ir nemokamas. Mokamas paplūdimys kainuoja 15 EUR-už tai gaunate gultą su skėčiu nuo saulės visai dienai, teisę naudotis persirengimo kabina ir tualetu; kai kur siūlomos ir rakinamos spintelės vertingesniems daiktams. Nemokamas paplūdimys eina palei vandenį. Yra dar tokie mediniai namukai, kuriuose galima laikyti daiktus, persirengti, krizės atveju-netgi gyventi (be langų, bet kai krizė, tai galima ir  nesičvieryti. Mano močiutė sako, kad karo metais žmonės ir ant grindų miegojo.). Vietiniai gyventojai iš tų namukų į paplūdimį atsineša plastmasines kėdes ir lošia kortomis. Nemokamame paplūdimyje jokių privilegijų nėra, netgi persirengti nėra kur, o tualetas-mokamas. Aš teturėjau tik 25 EUR likusius iš kelionės biudžeto, kurį ir taip gerokai viršijau, tai pasirinkau nemokamą paplūdimį. Tiesą sakant, net jeigu ir būčiau turėjusi pinigų, 15 EUR (apie 50 LTL) mokestis man pasirodė per didelis. Bet nėra tos moters, kuri į paplūdimį nepasiimtų ilgo sijono ir nemokėtų po juo persirengti. Kas nemokat-susisiekit, pravesiu instruktažą. Maudytis man labai patiko, vanduo buvo nuostabiai šiltas, o paplūdimys- tikrai švarus. Patariu atvykti anksti, nes apie 10.00 val. ryto žmonių jau knibždėlynas, vietos ant smėlio vis mažėja, ir mokamas gultas darosi vis patrauklesnis. Nusipirkau labai skanų šviežią raguolį, pameditavau prie aštuonkojo salotų (bet nepirkau), ir parvažiavau į Palermą. Grįžau į hostelį išsidžiaustyti šlapius rūbus ir persiauti. Kadangi keliavau tik su rankiniu bagažu, tai į paplūdimį buvau pasiėmusi hostelio rankšluostį. Prabangiuose viešbučiuose tokius nedorėlius gyventojus tai, girdėjau, gaudo ir viešai gėdina.

Atostogos Sicilijoje. Penktoji diena: Cefalu'.

Kadangi mano planas įkopti į Etną buvo atidėtas neribotam laikui (bent jau iki spalio vidurio,  stay tuned), atsirado viena laisva diena ir teko rinktis, kuom ją užpildyti. Pasirinkau trumpą kelionę traukiniu iki Cefalu' miestelio (kirtis ant u').  Miestelis yra visuotinai pagirtas Lonely Planet gide ir internetuose. Jo geležinkelio stotis nedidelė, bet prie jos išsirikiavę tarpmiestinio susisiekimo ir turistiniai autobusai darė įspūdį. Keletas autobusų buvo skirti konkrečių viešbučių svečiams.

Pirmas žvilgsnis į Cefalu'. 

Akį patraukė langai.

Kur pažvelgsi-vien kalnai.

Miestelį užpuolė moderniškos statybos. 

Miestelis garsėja paplūdimiu, katedra, tvirtove ir Dianos šventykla. Buvo 10.00 val. ryto, restoranai jau buvo atsidarę, bet maitinti turistų dar nenusiteikę. Kaip visada tokiu paros metu-tik kava ir raguolis, jis irgi kruasanas.  Nes taip anksti čia niekas nė bulvės neskuta. Bet pirmas miestelio įspūdis-pritrenkiantis. Toks pritrenkiantis, kad nusipirkau ir išsiunčiau atviruką. Dar neatėjo, bet vilties neprarandu.

Atostogos Sicilijoje. Ketvirtoji diena: Trapanis ir Eričė.

Mano pirmapradžiame plane buvo kelionė į Marsalą ir vietinio vyno degustacija, bet kelionės kaina ir trukmė man nepasirodė vertos to vargo, todėl šis planas nebuvo patvirtintas. Tačiau, jeigu gyvensite kelias dienas Trapanyje ar jo apylinkėse, tai kelionė į vynu garsėjančią Marsalą ir druskos kasyklas yra tikrai geras variantas. Vyno degustacijas padeda organizuoti Feisbuke esantys Atostogauk.Sicilija. O aš nusprendžiau patenkinti savo smalsumą aplankydama Trapanį (kirčiuojamas pirmas skiemuo) ir Eričę.

"Segesta" firmos autobusas išvyksta iš Palermo autobusų stoties, esančios šalia traukinių stoties. Ten yra aiškiai sužymėtos dešimt aikštelių su laikais ir maršrutais, o bilietus galima įsigyti kasoje (pirkau iš karto į abi puses). Autobusas išvyko 8.00 ryto, bet ilgai dar suko ratus po Palermą, surinkdamas keleivius iš įvairių stotelių. Kai baigė keleivių surinkimo procedūrą, autobuse buvo gal kokios keturios laisvos vietos likusios, o tada jau pagaliau pajudėjome link Trapanio. Jau pirmąją dieną, kai iš oro uosto Trapanyje važiavau į Palermą, supratau, kad man čia patiks: pro langą akis badė vynuogių plantacijos, alyvmedžių sodai, karvių ganyklos, arbūzų ir melionų laukai, kalnai, jūra...Dabar viskas kartojosi.

Pakeliui į Trapanį.

Pakeliui į Trapanį.

Pakeliui į Trapanį. 

Iš autobuso iššokau kažkur netoli senosios miesto dalies. Mano šios dienos planas buvo pasivaikščioti (trumpai) po Trapanį, paragauti jo garsiojo kuskuso, ir pamatyti Eričę. Labai rekomenduoju čia ilgiau apsistojantiems įsigyti Trapani Welcome Card (12 EUR, 72 val). Kreipiausi į jų administraciją dėl bendradarbiavimo, bet jie neatrašė- kažkodėl manau, kad dėl anglų kalbos žinių trūkumo, todėl pirkau pati. Bet ši kortelė tikrai verta tos kainos, nes vien funikulierius į Eričę atsieina 9 EUR.

Atostogos Sicilijoje. Trečioji diena: šventyklų slėnis Agridžente.

Būtinai apsilankyti šventyklų slėnyje Agridžente (it.-Agrigento) nusprendžiau tik pradėdama planuoti maršrutą Sicilijoje. Mano šūstrasis registratūros darbuotojas (dažniausiai gaunantis naktines pamanais, for a reason) man padėjo susigaudyti grafikais nusagstytoje lentoje.

Aš: I want to go to Agrigento.
Jis: (pritariamas galvos kinksėjimas): Good.
Aš: What's the best way to go there?
Jis: (baksnoja į lentą) There's a bus.
Aš: How about the train?
Jis: You said the best way.

Matote, aš jam vis dėlto patinku. Buvo dar ankstus rytas, toli gražu dar ne pusryčių metas, tai aš užkandau savo lietuviškos duonos riekele ir išgėriau puodelį arbatos (porą arbatos pakelių tokiam atvejui buvau paėmusi nuo pusryčių stalo dar išvakarėse, nes čia net cukrus po raktu laikomas buvo). Tada iškrebždėjau ieškoti Nr. 101 autobuso į stotį. Teko šiek tiek pamaklinėti, nes žemėlapis sako viena, o realybė-kita, bet padedant geriems žmonėms susiradau tą stotelę. Vienintelis nerimas buvo tai, kad autobusų grafikai čia katastrofiniai, bet visgi nerimavau be reikalo, nes eismas tokią ankstyvą valandą labai minimalus, o ir netrukus atvažiavo man reikiamas autobusas į stotį.

Jeigu ketinate Palerme naudotis autobusais kaip tarpmiestinio susisiekimo priemone, tai iš anksto morališkai pasiruoškite. Yra autobusų stotis, kurioje aptarnauja autobuso į oro uostą klientus ir dar dvi firmas; visi turi atskirus langelius ir klusniai vykdo "Neparduok kitų bilietų, tiktai savo" įsakymą. Man reikalingo autobuso kasos buvo net ne stotyje, iš kurios mane pasiuntė laimės ieškoti į tokią kamurkytę gatvėje. Kamurkytė aptarnavo kelias firmas, bet ne tą, kuri veža į Agridžentą. Man susidarė toks įspūdis, kad firmos yra susitarusios, kur kas veža, ir rūpinasi tik savo maršrutais. Mano autobusas turėjo sustoti kitoje Via Paolo Balsamo pusėje, bet tą gatvę, kaip tyčia, remontavo, ir niekas nežinojo, kur perkelta stotelė. Pamačiau pro šalį važiuojant reikiamą autobusą, bet nepasivijau. Sugaišusi tris ketvirčius valandos šio mistinio autobuso paieškoms, spjoviau į viską ir nusipirkau traukinio bilietą. Jeigu kas norėsit bandyti laimę autobusu, ieškokite Cuffaro firmos autobuso.

Traukiniai Sicilijoje turi labai blogą reputaciją- lėti, tvarkaraščiai nepatikimi, vėluoja. Bet man viskas pasisekė, dvi valandas grožėjausi peizažu pro langą. Buvome sustoję kokioms dešimt minučių, nes reikėjo pro tunelį praleisti kitą traukinį. Rekomenduočiau važiuoti traukiniu dar ir dėl to, kad jo stotis yra labiau centre nuvykus, vaizdai pro langą nuostabūs, o atvykimo laikas panašus į autobuso- tiesą sakant, labai ilgai netgi važiavome paraleliai, nes traukinys išvyko 7.45 val., o autobusas- 8.00 val.

Vaizdas pro traukinio langą.

Vaizdas pro traukinio langą. 

Kelias į Agridžentą, tiksliau, traukinio bėgiai į jį, vingiuoja pro žemės ūkiui atiduotus laukus. Netgi šiek tiek nusivyliau, nes nebuvo daug žalumos ar vandens. Ir štai- Agrigento Centrale.

Atostogos Sicilijoje. Antroji diena Palerme ir Monreale.

Vakar nuėjau į registratūrą pas mūsų keistąjį registratorių (buvo ten toks vienas, visur mirkčiojo man, nors buvau be platformų) ir paklausiau, kaip yra geriausia nusigauti iki kapucinų katakombų. Jis pasikasė savo barzdotą pasmakrę. Veiksmas registratūroje vyksta maždaug taip:

21.30 vietos laikas.

Aš: I wanted to know how I can get to the capuchin catacombs from here.
Jis: Now?
Aš: (trumpa pauzė, neryžtingai) Yes.
[Now- šios kelionės metu, nu.]
Jis: And what are you going to do there so late?
Aš: Eh?
[Lėtai dašyla, apie ką jis galvoja. Pradedu prunkšti.]
Aš: I mean, tomorrow.
Jis (su regimu palengvėjimu): Oh, OK. So, you can take a bus from the hostel....[sutrumpinta versija].

Taigi, kitą rytą išsiruošiau tų kapucinų ieškoti.

Autobusų stotelė. 

Autobuso grafikas.

Labai daug apie italus- konkrečiau, siciliečius- pasako jų elgesys viešajame transporte. Nors stotelės yra išdėstytos netoli viena nuo kitos, autobusų grafikai nustatyti 15 min., 30 min., ar 60 min. intervalu. Tačiau atėjęs į stotelę niekada nežinai kiek lauksi- šešias ar šešiasdešimt minučių. Pridėkime eismo spūstis ir aplamai lėtą transporto priemonių judėjimą ir gausime labai daug laiko, praleisto prie stulpo su numeriais. Tai, be abejo, išeina tik į naudą, nes yra išbandomas stoiškumas, kantrybė, pakantumas, vystomi kojų raumenys, mankštinami gudrafonus spaudantys pirštų sąnariai, ugdomas akylumas ir atsparumas saulei.

Atostogos Sicilijoje. Pirmoji diena Palerme.

Lėktuvas iš Kauno nusileido po nemalonios turbulencijos Trapanio (kirčiuoti pirmąjį skiemenį) Birgi oro uoste puse valandos anksčiau grafiko. Kadangi skridau tik su rankiniu bagažu, tai neužgaišau atvykimo salėje. Oro uostas gerai transportu sujungtas su įvairiais Sicilijos miestais, ir mano autobusas į Palermą atvyko pagal tvarkaraštį. Apie visas organizacines smulkmenas-kaip visada, skiltyje "Kas liko už kadro". Hostelyje Palerme buvau jau temstant. Šiek tiek paklaidžiojau, kol radau kur pavalgyti, nes pirmiausia pataikiau į tokią apsipirkinėjimui skirtą gatvę su prabangiomis rūbų parduotuvėmis. Paskui pasukau į skersgatvį, išbrokijau dvi ar tris užkandines, kurių maisto atsargos jau buvo pasibaigusios, ir užkandau -nepasakyčiau, kad skaniai- pustuščiame restorane. Restoranų pavadinimo ten nereikia bijoti-čia gausite ir salotų, ir pastos, ir desertų, ir nebus ypatingai brangu.

Turėjau "Lonely Planet" Sicilijos gidą, kuriuo vadovavausi, ir esu juo labai patenkinta. Jeigu kartais vyksite į Siciliją ir reiktų geros knygos su žemėlapiais ir patarimais, tikrai rekomenduoju. Taigi, galvojau tiesiog pagal knygoje esančius žemėlapius pasivaikščioti po miestą. Hostelyje dar gavau detalesnį miesto planą su autobusų numeriais. Ir štai, pirmoji diena Palerme.

Palermas yra autonominio Italijos regiono Sicilijos sostinė. Pirmieji gyventojai čia, sprendžiant iš uolų piešinių, atsirado 8000 m. pr.m.e. Finikiečiai 734 m. pr.m.e. pasistatė nedidelį uostą prekybai netoli dabartinio Palermo miesto. Paskui valdę graikai suteikė miestui Panormus vardą, reiškiantį "uostų uostą". Po nesutarimų tarp finikiečių ir kartaginiečių, regionas pateko Romos įtakon. Po Romos imperijos žlugimo, regioną valdė vandalai. Jie taipogi užkariavo Korsiką ir Sardiniją. Toliau šeimininkavo gotai ir Bizantijos imperija. Vėliau 120 metų valdė arabai musulmonai, ir Palermas konkuravo su Kordoba ir Kairu. Arabams priskiriama didžioji dalis kulinarijos nuopelnų. 1072 m. salą pasiekia katalikiškų valstybių interesai ir normanai. Sicilijos karalystė tapo viena turtingiausių Europoje. Netrukus ją perėmė Šventosios Romos imperija. Tada sekė įvairūs istoriniai-nuosavybiniai šokinėjimai iki 1860 m. Džiuzepės Garibaldžio įžengimo į Palermą. Po metų, Sicilija prisijungė prie suvienytos Italijos. Taigi, patys suprantate, kad šiame mieste, kurį trypė tiek daug kultūrų, galima pamatyti visko.

Kūtvėlos pirmoji kelionė su Ryanair.