Budapeštas: modernus miestas imperijos šešėlyje. Pirmoji diena.

Budapeštas niekada nebuvo mano kelionių radare, bet kai iš Vilniaus galima suskraidyti už 54 EUR į abi puses, o pats skrydis į vieną pusę trunka nepilnas dvi valandas, tai kur čia žmogus nesusigundysi. Skrydžio laikas irgi buvo protingas, nereikėjo skubėti į oro uostą dar saulei nepatekėjus. Saugumo patikroje eilės praktiškai nebuvo, tik nerimo sukėlė vis vėlinami skrydžiai. Kaip visada, „kaltininkas“ – Air Baltic. Turiu su jais du skrydžius su persėdimu šiais metais, tikiuosi iki to laiko jie susitvarkys savo problemas. Aš skridau su Wizz Air, ir pirmą kartą per savo kelionių istoriją buvau paprašyta įdėti kuprinę į nemokamo bagažo išmatavimus atitinkančią dėžę.

Kūtvėla lankosi Budapešte.

Drakoniškos represijos Kūtvėlos rankiniam bagažui. 

Budapešto reklama oro uoste.

Pilotas „paspaudė ant gazo“ ir Budapešte leidžiamės vos už 1 h 20 min. Esu girdėjusi, kad Wizz Air užmeta skrydžio laikus, kad būtų visada ankstesnis atvykimas, bet nežinau, kiek čia teisybės. Lėktuvas nepilnas, stiuardesė maloniai pasiūlo persikelti į eilę priešais, kur praleidžiu beveik visą kelionę iškišusi galvą tarp sėdynių, nes susipažinau su už manęs sėdėjusia labai malonia pora iš Kauno. Budapešte leidžiamės Ferenso Listo oro uoste. Nors jis nėra didelis, bet skrydžių geografija įspūdinga. Informaciniame centre perku Budapest Card 72-iem valandom. Prieš kelionę dėliojausi biudžetą, bet realybėje buvo kainų neatitikimas tarp nurodytų oficialiuose internetiniuose puslapiuose bei realybės, o dalis pageidautų atrakcijų net nedirbo, kaip paskui parodė mano skrydžio kaimynų patirtis. Dalis lankytinų objektų į Budapest Card neįskaičiuoti pilnai, dalis transporto nedengiama… Toks neįkvepiantis žygdarbiams logistinis košmarėlis, o ir valiutos kursas svyruoja žiūrint kur keitiesi forintus. Aš naudojau Revolut kortelę, kurioje jau buvau išsikeitusi eurus į forintus. Mano patirtis rodo, Revolut turi geriausius valiutų kursus. 

Budapest Card aktyvuojama pirkimo metu, o ne pirmajame pasirinktame objekte, todėl verta apgalvoti kada norite pradėti ją naudoti. Aš buvau pasidariusi kelionės planą, pagal kurį kortelės reikėjo jau pirmąją dieną. Verta atkreipti dėmesį, kad Budapešte muziejai nedirba pirmadieniais, todėl dalis turistinės kortelės gali „sudegti“. Iš oro uosto į centrą galima nuvažiuoti dviem būdais:

• Autobusas Nr. 100 yra ekspresas iki miesto centro. Jis kainuoja 2500 HUF (apie 7 EUR).

• Autobusas Nr. 200 veža iki metro linijos M3, kuria galima pasiekti centrą. Šio pervežimo kaina jau įskaičiuota į Budapest Card.

• * Yra privatus pervežimas iki pageidaujamos vietos įsigijus Plus ženklu pažymėtą Budapest Card. 

Aš važiuoju, žinoma, su persėdimu į metro, nes nenoriu mokėti papildomai, o ir skubėti nėra ko, nes įsiregistruoti į kambarį leis tik nuo 15.00 val. Viešasis transportas Budapešte man paliko labai gerą įspūdį: švarus, tvarkingas, punktualus, neperpildytas… Važinėjau metro, autobusu, troleibusu, tramvajumi. Bilietą tikrino tik kartą metro, kur kontrolė dažnai stovi prie įėjimų ir išėjimų. Bilietų žymėjimas ir galiojimo tvarka Budapešte yra atskiras Dantės pragaro ratas, todėl rekomenduoju įsigyti terminuotą bilietą su aiškia galiojimo data ir nebandyti eksperimentuoti su vienkartiniais bilietais. Keletą kartų į autobusą reikėjo įlipti per priekines duris, tuomet visi rodo arba žymisi bilietus prie vairuotojo. Jeigu pirkti tik 72-viejų valandų nuolatinį bilietą be lankytinų objektų, jis kainuotų 5750 HUF (apie 15 EUR).

Autobusas iš Budapešto oro uosto. 

Čia dar būna senoviškų bilietų komposterių popieriniams bilietams.

Budapeštas.

Imperatorienė Sisi.

Dėvėtų knygų kioskas. Neatsilaikiau neapsipirkusi- labai geros kainos. 

Budapeštas.

Gyvenau Maverick Budapest Soho hostelyje, ėmiau lovą moterų bendrabutyje. Užsisakinėjau hostelį per jų nuosavą tinklalapį, todėl pavyko sutaupyti per akciją „Trys plius naktys“. Hostelis labai populiarus ir nenuostabu, nes miegui skirtos vietos atskirtos užuolaidomis, šalia yra nuosava šviesos lempa ir rozetės, įrengta svečių virtuvė su nemokama arbata ir kava, švarūs bendri dušai. Pavyko paragauti nemokamai ir vietinio vyno per hostelio organizuojamą susipažindinimo renginį. Netoliese yra autobusų sustojimas ir metro, o iki žymiojo parlamento- apie pusvalandis kelio pėsčiomis. Ant kampo buvo vietinio maisto restoranas, nedidelis supermarketas, keletas nebrangių užkandinių su graikišku maistu. Rajonas kiek turistinis, nes daug suvenyrų parduotuvių, ir kainos ten nepigios. Palieku kuprinę saugojimo kambaryje ir einu pasidairyti po Vengrijos sostinę.

Hostelio registratūra.

Hostelio registratūra.

Bendra virtuvė.

Kūtvėlos urvelis savaitei.

Gyvenau netoli garsiosios Dohany sinagogos. Bilietas apsilankyti šioje sinagogoje kainuoja 14,500 HUF (apie 38 EUR); man pasirodė per brangu. Pati Dohany sinagoga galbūt ir graži pasižiūrėti iš vidaus, bet atsiliepimai internete apie šią patirtį labai skirtingi, dažnai minimi brangūs bilietai. Sinagoga yra 7-jame Budapešto rajone, buvusiame žydų kvartalo centre. Netoliese buvo 1944 m. įsteigto žydų geto vartai. Manoma, kad ši sinagoga yra didžiausia Europoje ir trečia didžiausia pasaulyje. Ji buvo pastatyta XIX a. vid., kai čia klestėjo žydų bendruomenė. Žydų bendruomenė Budapešte minima nuo Romos imperijos laikų, 1251 m. karalius Bela IV suteikė jiems religinę autonomiją ir leido gyventi mieste. Žydai vertėsi įvairiais verslais, skolino pinigus karališkajam dvarui. Otomanams užkariavus Budapeštą 1526 m., žydams buvo leista verslauti, kurtis gyventi, ir netgi užimti postus valstybės tarnyboje. Austrijai užkariavus Vengriją 1686 m. , šis klestėjimo periodas baigėsi, žydų kvartalas buvo nusiaubtas. Paskui gyvenimas kiek palengvėjo, imperatorius Juozapas II išdavė tolerancijos dekretą ir pažingsniui žydų bendruomenė vėl atsikūrė ir suklestėjo. Nors žydai buvo stipriai asimiliuoti su vietos gyventojais, tarpukariu jautėsi įtampa tarp nacionalistų ir žydų kilmės gyventojų, kurie neslėpė komunistinių pažiūrų. Antrojo Pasaulinio karo išvakarėse Budapešte gyveno apie 200,000 žydų. Getai čia išbuvo trumpai- nuo dviejų iki šešių savaičių, dauguma gete sulaikytų žydų buvo deportuoti traukiniais į mirties stovyklas. Visa Vengrija, išskyrus Budapeštą, 1944 m. buvo paskelbta „švaria nuo žydų“. Beveik 80,000 žydų Budapešte buvo nužudyti prie Dunojaus upės, apie 70,000 buvo suvaryti į getą. Iš viso Holokausto metu Vengrijoje buvo nužudyta apie 600,000 žydų.

Dohany gatvės sinagoga.

Istorijos ženklai po kojomis.

Kadangi rajono dar gerai nepažįstu, važiuoju metro. Iš požemių išlendu priešais Budapešto parlamentą. Europos sąjungos piliečiams 45 min trukmės ekskursija kainuoja apie 20 EUR (taikomos nuolaidos, ne ES piliečiams kainos didesnės), bet aš kažkaip pasišykštėjau šį kartą. Turistinės pramogos Budapešte ne iš pigiųjų, Londonas ir Paryžius tyliai rūko kamputyje. Tiesiog pasivaikštau aplink iš tiesų įspūdingą pastatą. Budapešto parlamento pastatas kartu su Dunojaus krantine, Budos pilimi ir Andrasy prospektu yra UNESCO pasaulio paveldo sąraše. Parlamento pastato statybos truko net septyniolika metų (1885-1902 m.). Tuo metu krašte buvo juntamas ekonominis pakilimas. Statyboms principingai buvo naudojamos vietinės kilmės medžiagos, kviečiami vietos meistrai ir amatininkai; apie 40 kg aukso buvo skirta dekoracijoms. Pastate atsispindi Dunojaus deltos floros motyvai. Keturių aukštų pastatas apima 18,000 kvadratinių metrų, yra net dvidešimt devyni įėjimai. Raudoni kilimai driekiasi tris kilometrus.

 

Budapešto metro.

Budapešto metro.

Budapešto metro stotys-meno galerijos.

Budapešto metro.

Kūtvėla prie ikoniškojo Budapešto parlamento pastato. 

Budapešto tramvajus.

Budapešto parlamentas.

Budapeštas- meno galerija po atviru dangumi.

Kūtvėla grožisi Budapešto liūtais.

Budapešto parlamento pastatas.

Labai ilgai slampinėti nenoriu, nes visgi šaltoka. Šiandien planuojama iki + 10’C, bet kažkaip nesijaučia. Laukiu autobuso. Ar laukti autobuso ir važiuot kelias stoteles, ar eiti pėsčiomis iki Šv. Stepono bazilikos bus tas pats, bet kojos ne valdiškos, tai važiuoju. Jau spėjau patikrinti keletą bankomatų, nes man reikia nusiimti kažkiek grynų forintų. Kai kurie bankomatai turi minimalią sumą nuėmimui, tai juos atmetu. Visur nustatytas 2,400 HUF (apie 6 EUR) komisinis mokestis už bet kokios sumos nuėmimą. Nusiimu apie 40 EUR vertės sumą forintais- man reikia pasismulkinti banknotus monetoms apsimokėti WC mieste, naudoti depozitui rūbinėse, pirkti suvenyrus ar užkandžius mažose parduotuvėse. Verta pakrapštyti taupyklę 100 HUF monetai (arba 1 EUR), jos reikės muziejuje užrakinamai spintelei, nes didesnes rankines reikės palikti.

Taip atrodo viešojo transporto stotelės Budapešte.

Budapešto viešasis transportas.

Ant bazilikos fasado iškalta citata iš Biblijos: „ Ego sum via, veritas et vita“ – aš esu kelias, tiesa ir gyvenimas. Perku „all in one“ bilietą, apimantį baziliką, lobyną ir panoramą, gaunu 20 proc nuolaidą su Budapest Card. Sutaupau apie 4 EUR, sumoku 5,400 HUF (apie 14 EUR).

Šv. Stepono bazilika pavadinta pirmojo Vengrijos karaliaus garbei. Manoma, kad tai jo mumifikuota ranka saugoma relikvijoriuje bazilikoje. Ši neo-klasikinio stiliaus, graikiško kryžiaus formos bažnyčia yra vienas aukščiausių pastatų mieste- jos kupolas yra devyniasdešimt šešių metrų aukštyje ir kurį laiką Budapešte buvo draudžiama statyti aukštesnius pastatus. Net penkiasdešimt rūšių marmuro buvo sunaudota statybai ir skulptūroms. Statybos truko penkiasdešimt ketverius metus, iki 1905 m. Taip ilgai užtruko, nes kažkuriame statybos etape įgriuvo kupolas. Į panoraminę aikštelę veda 364 laiptai, bet yra ir liftas. Bazilika nėra didelė apeinamu plotu, bet tikrai įspūdingo tūrio ir aukščio. Lobynas labai nuvylė- nedidelis kambarėlis su keliais liūdnais liturginiais rakandėliais. Prisiminiau Acheno katedros lobyną ir net ašara nuriedėjo. Panorama nuo bazilikos stogo neįspūdinga. Yra keletas gražių senamiesčio vaizdų, bet pats miestas išsiplėtęs iki begalybės, prieš akis atsiveria gana industrinė panorama. Jeigu norite sutaupyti pinigų, užtenka apžiūrėti tik baziliką, o miesto panorama galima nemokamai gėrėtis iš Budos pusės- sakyčiau, netgi įspūdingesnis vaizdas į miestą yra būtent iš Budos pusės. 

Man patiko erdvios Budapešto promenados.

Miesto sargas budi tarnyboje.

Šv. Stepono Bazilika.

"Aš esu kelias, tiesa ir gyvenimas."

Bazilikos vidaus interjeras.

Bazilikos kupolas.

Centrinis altorius.

Karaliaus Stepono ranka relikvijoriuje.

Budapešto industrinė panorama.

Tolumoje matosi kalnai.

Kūtvėla grožisi Budapešto panorama nuo Šv. Stepono bazilikos stogo.

Kavos pertraukėlei užsuku į netoliese esantį Strudel House. Šią kavinę buvau nusižiūrėjusi dar iš anksto. Jų meniu yra internete, todėl užsisakau iš anksto nusimatytus degustuoti štrudelius su kopūstu ir abrikosu. Žinoma, ragauju ir vietinį vyną. Deja, vyną ir kavą atneša pavėluotai, o aš esu pratusi užsigerti valgant. Žmonės prie gretimo staliuko iš metalinių kibirėlių srebia guliašą, bet irgi taip be entuziazmo. Matosi, kad kavinė populiari, bet aptarnavimas labai lėtas, o ir išreklamuotieji štrudeliai man pasirodė labai vidutiniški- Vienoje esu skanavusi žymiai geresnių.

Študeliai su kopūstais ir abikosu. 

Budapeštas- miestas su geru viešųjų erdvių meno skoniu.

Tramvajus Budapešte.

Budapeštas.

Jau artėja laikas įsiregistruoti į kambarį, tai dairausi tinkamiausio transporto grįžti į hostelį. Man labai patiko važiuoti Budapešte metro. Hostelyje laukia nemalonus siurprizas- dviguba rezervacija. Viena rezervacija atlikta per hostelio nuosavą portalą, o kita kabo atšauktoji iš Booking. Parodau atšaukimą patvirtinantį e-mailą ir moku tik už vieną rezervaciją, nors po kelionės Booking sugebėjo atsiųsti prašymą palikti atsiliepimą. Man labai patiko, kad hostelis patenkino mano prašymą suteikti apatinį gultą ir nereikėjo kabarotis lipynėmis į padanges. Spynelę saugojimo spintelei turėjau savo. Įsikuriu, nusiprausiu po karštu dušu ir susiruošiu vakariniam pasiplaukiojimui Dunojaus upe.

Budapest Card įskaičiuoja keletą kruizų upe, bet ten neina suprasti nei kokiomis valandomis jie kursuoja, nei iš kur startuoja- vengrams verkiant reikia padirbėti su informacijos turistams teikimu. Mano kauniečiai kaimynai iš lėktuvo paskui skundėsi, kad viskas buvo uždaryta ir jie rado tik vieną kruizą, kuris juos priėmė. Aš truputį pasidžiaugiu, kad pasirinkau patikimesnį variantą su Danube Legend. Budapest Card suteikė nedidelę nuolaidą. Aš esu lygumos žiurkė iš Vilniaus, tai man įspūdį padarė įlaipinimas į laivą per vartus, lyg į kokį lėktuvą. Mano patirtis su vietine laivyba kuklesnė: laivukas priplaukia prie krantinės, kapitonas permeta lentą per bortą, nu ir įlipi kaip normalus žmogus. O čia- laukimo salės, WC, įskaičiuotas gėrimas… Kur aš patekau?

Įlaipinimo vartai į laivą.

Naktinis Budapeštas.

Danube Legend. 

Ant viršutinio denio dar per šalta.

Vienas iš Budapešto tiltų.

Naktinis Budapeštas.

Ikoniškasis Budapešto parlamento pastatas naktį.

Žmonių nedaug. Principe, man tas Budapešte ir patiko, kad visgi turistų nedaug arba jie koncentruojasi daugiau kažkur centre. Labai keista, nes pastaruoju metu Budapeštas tikrai yra ant turistų radaro. Kita vertus, galbūt daug žmonių atvyksta pasiausti baruose ar paragauti naktinio gyvenimo, o tik tokios senolės kaip Kūtvėla domisi kultūra ir istorija. Gretimame laive vyksta pasiruošimas vakarienei žvakių šviesoje su pasiplaukiojimu naktiniu Dunojumi. Galbūt ateityje reikės pasidomėti ir tokiu variantu (3 h, 130 EUR). Pagrindinis laivo denis dengtas ir įjungtas šildymas, bet yra ir atviras denis ant laivo stogo. Audiogidas įvairiomis kalbomis pasakoja apie praplaukiamas vietas. Nuoširdžiai maniau, kad bus norinčių grūstis pasigrožėti naktiniu Budapeštu, bet laivas užpildytas tik geru trečdaliu. Įspūdingiausias apšviestas pastatas, išviliojęs daugiau turistų ant vėjuoto atviro denio, buvo, žinoma, parlamento pastatas. Labai faina atrakcija, rekomenduoju. 

Vakarienės nelabai noriu, nes prisivalgiau saldaus, o ir diena buvo ilga, bet užsuku į greito maisto restoraną. Budapešte viena valanda atgal, bet mano organizmas jau bando atsijungti miegučio. Grįžusi vėl pasiturškiu karštame duše, susipakuoju krepšį rytojaus dienai (teks po muziejus vaikščioti su pilna baseino ekipiruote), ir anksti einu miegoti.

Laukite tęsinio.